據有關部門統計，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里，主要繁忙干線實現客貨分線，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。

作為鐵路修建必(bi)不可少的砂石骨料，它的(de)質量對(dui)鐵路路基有著很(hen)大的(de)影響。而作為(wei)生(sheng)產砂石骨料的主要設備(bei)——破碎機，在鐵路建設中也(ye)是(shi)功(gong)不可沒的。

隨著國家加大基礎設施建設、礦山能源等行業的投資，未來將繼續帶動各行各業快速發展。在金融危機之后，中國破碎篩分設備市場會在經歷不溫不火的階段后，開始呈現出更快的發展步調。專家曾預言：未來中國破碎機行業的發展，將在中國政府采取一系列經濟刺激方案后，被引至一個破局點。

破碎(sui)機產業(ye)(ye)技(ji)術的發(fa)展(zhan)，將在整個重工業(ye)(ye)的發(fa)展(zhan)中起(qi)到至(zhi)關重要的作用，推動著機械制造水平與工藝的提(ti)高。伴隨著破碎機廠家科技(ji)水平與工(gong)藝(yi)的提高，破碎機設備種類越來越多，如顎式破碎機、反擊式破碎機、制砂機、錘式破碎機等等，用途也會越來越廣。

上海山美作為礦山(shan)機(ji)械破碎機(ji)設備的專業生產廠家，一直以為客戶提供更加優質高效的服務與礦山破碎機設備為目標，用自身的發展為國家鐵路建設與路網建設貢獻自己的一份力量。